Referencje

Odwodnienie trasy S86 przy węźle Agata,
Katowice,
Poland

Polietylenowy zbiornik retencyjny będzie chronił przed zalaniem odcinek trasy S86 w Katowicach

Zbiornik retencyjny wód opadowych wykonany z polietylenu o pojemności prawie 400 m3 został posadowiony na odcinku drogi ekspresowej S86 przy „węźle Agata” w Katowicach na początku października 2024 r. Jest to element układu odwodnienia trasy, który zwiększy jej odporność na zmiany klimatu i zapobiegnie zalaniom podczas nawałnic.
Instalacja podziemnego zbiornika retencyjnego była jednym z zadań budowy układu odwodnienia dla odcinka S86 w okolicy „węzła Agata” w Katowicach w województwie śląskim. Podczas obfitych deszczów i nawałnic, na przejeździe pod estakadą i drogach dojazdowych tworzyły się ogromne rozlewiska, które niejednokrotnie na wiele godzin paraliżowały ruch drogowy. Ekspertyza techniczna zlecona przez GDDKiA wykazała, że dotychczasowe przepompownie wód opadowych wraz z rurociągami dolotowymi i tłocznymi nie nadają się do dalszej eksploatacji, ze względu na zbyt małą wydajność i zły stan techniczny. Nowy system odwodnienia ma za zadanie usprawnić odbiór wód opadowych z tego odcinka trasy ekspresowej S86 i przyległych terenów handlowych o pow. 2,6 ha. i łącznym odpływie wód ok. 330 l/s. Inwestycja obejmuje rozbiórkę, przebudowę i budowę sieci kanalizacji deszczowej, w tym przebudowę dwóch przepompowni wraz z infrastrukturą towarzyszącą w zakresie branży drogowej, inżynieryjnej, sieci wodno-kanalizacyjnej i sanitarnej, sieci trakcyjnej, sieci elektroenergetycznej oraz sieci telekomunikacyjnej. Całkowity koszt przebudowy układu odwodnienia przy „węźle Agata” to ok. 6,2 mln zł.
 

Location
Katowice, Poland
Realizacja
2024
Rodzaj budynku
Infrastruktura transportowa
Product systems
Kanalizacja deszczowa

Zbiornik retencyjny PE kluczowym elementem systemu odwodnienia

Podziemny zbiornik retencyjny PEHD SN8 DN2500 o długości 80 m i pojemności ponad 392 m3  wraz z nową przepompownią jest jednym z kluczowych elementów układu odwodnienia dla „węzła Agata” z racji dużej częstotliwości napływu  wód opadowych w okolice przejazdu znajdującego się w obniżeniu terenu pod estakadą. Po uruchomieniu nowego układu odwodnienia, wody opadowe - zamiast zbierać się na drodze tworząc zastoiska i powodując paraliż komunikacyjny - będą spływały bezpośrednio do zbiornika, który będzie na bieżąco opróżniany.  Układ odwodnienia zaprojektowano tak, by system pompowy zapewnił stały przepływ wód w oczekiwanej ilości nie powodującej nadmiernego dopływu do odbiornika. Ze zbiornika retencyjnego wody opadowe trafią do zbiorników przepompowni, skąd zostaną odprowadzone na dwie strony do istniejących kolektorów DN1000 i DN1200.
      
Wykonanie zbiornika, sposób montażu oraz przebieg instalacji wymuszała jego zaplanowana lokalizacja pomiędzy pasem jezdni z jednej a skarpą z drugiej strony, a także wysoki poziom wód gruntowych.  Ponad 90-metrowy wykop wykonano w technologii ścianki szczelnej i zabezpieczono poprzez umieszczenie między grodziami tymczasowych rozpór stalowych. Aby umożliwić instalację zbiornika podwykonawca, firma Hamer Polska, pozostawił między rozporami dwie 9-metrowe „kieszenie”, przez które specjalnie przygotowane w fabryce Uponor w Kleszczowie,  elementy składowe zbiornika były wkładane do wykopu a następnie przesuwane na miejsce docelowe. Elementy zbiornika były potem spawane ekstruzyjnie przez serwis Uponor. Pomimo trudnych warunków gruntowo-wodnych i konieczności prowadzenia prac obok czynnej jezdni, instalacja przebiegła bez zakłóceń.
 

Elastyczny i wytrzymały polietylen to idealne rozwiązanie dla infrastruktury

Charakterystyka technologii PEHD oraz sposób produkcji rurociągów oraz zbiorników retencyjnych PEHD Uponor powodują, że znakomicie nadają się one do zastosowań infrastrukturalnych, w tym wodociągowo-kanalizacyjnych. Produkty PE są elastyczne, wytrzymałe, odporne na korozję, substancje chemiczne i ścieranie. Montaż elementów metodą spawania ekstruzyjnego gwarantuje stuprocentową szczelność układu oraz przenoszenie wszystkich sił osiowych. Dzięki temu zbiorniki retencyjne Uponor Infra są wyjątkowo wytrzymałe i trwałe a ich funkcjonalność jest szacowana na ponad 100 lat. Mogą być instalowane praktycznie w dowolnym miejscu np. obok lub pod ciągami komunikacyjnymi a także na terenach szkód górniczych. Dodatkową przewagą tego rozwiązania jest jednorodność materiałowa  (rura / zbiornik oraz połączenie) wytrzymałość połączeń na zmienne pH gruntu oraz magazynowanego wewnątrz medium. Coraz częściej klienci zwracają również uwagę na fakt, że rurociągi i zbiorniki wykonane z polietylenu mają niższy ślad środowiskowy w całym cyklu życia niż podobne produkty wykonane z tradycyjnych materiałów, takich jak stal czy beton.

Odwodnienie trasy S86 przy węźle Agata

Odwodnienie trasy S86 przy węźle Agata
Podobne projekty